Likevel ikke gangbroer på Sola

03.04.2009 12:05 - Olav Førde, MS-forbundet

Økonomi ble avgjørende da styret i Avinor nylig sa nei til forslaget om å bygge gangbroer i en ny andre etasje på de nye terminalene for innenriks- og utenrikstrafikk på flyplassen..

Avinor-styret sto fast på at terminalene skal utbygges som opprinnelig vedtatt etter en finansieringsplan til 178 millioner kroner. Dette betyr at det ikke blir penger til utbygging av tre nye broer i innenriksterminalen og to ekstra gangbroer i utenriksterminalen til en kostnad av mellom 80 til 100 millioner kroner ekstra, skriver Stavanger Aftenblad.

Luftfarten er i bratt nedgang for tiden. Flytrafikken faller, og Avinor tjener mindre penger enn før, sier Avinor som begrunnelse for avslaget i følge avisen.

Styret har bedt om å få en utredning av den nye loven om tilgjengelighet og universell utforming. Det vil også vite hvilken betydning loven vil få for framtidige terminal-utbygginger i Avinor-systemet.

Funksjonshemmedes organisasjoner har protestert mot at Avinor bygger nye terminaler uten gangbroer til flyene.

Siri Katrine Malde, sentralstyremedlem i MS-forbundet, har stått sentralt i kampen for flybroene.

- Nå er jeg fryktelig skuffet. Dette vedtaket er grovt diskriminerende. Funksjonshemmede må nå bæres om bord i flyene. Dette er nedverdigende, sier hun til ms.no.

Malde utelukker ikke aksjoner på Sola i protest mot vedtaket. Hun sier at Avinor bryter loven om universell utforming.

- Jeg skjønner ikke at de tør utfordre en stor del av Norges befolkning på denne måten. I årevis har det vært kjent at tilgjengelighetsloven ble gjeldende fra nyttår, sier hun til Stavanger Aftenblad.

Saken bringes nå inn for Likestillingsombudet.

- Dette vil bli en test av den nye loven. Jeg håper virkelig den viser seg å være mer enn en samling fine ord, og at Avinor kan tvinges til å revurdere dette vedtaket, sier Malde til ms.no.